Luftfjæring er et fjæringssystem som brukes i personbiler og tunge lastebiler, og er utviklingstrenden for bladfjærer i verden. For tiden har 95 % av personbilene, 80 % av lastebilene og 40 % av tilhengerne i Europa og USA brukt luftfjæringssystemer. Men landet mitt er fortsatt i sin spede begynnelse. Luftfjæringssystemer brukes kun i noen luksus personbiler og et lite antall tunge lastebiler. På tilhengeren. I dag vil jeg introdusere deg til de fem fordelene med luftfjæring:
1. Lett vekt.
Fordelen med den større luftfjæringen er dens lave vekt. Luftfjæringen installert på lastebilhengeren med samme lastekvalitet er mye lettere enn den tradisjonelle bladfjærfjæringen.
2. Praktisk for lasting og lossing.
Gjennom den integrerte løfteanordningen i luftfjæringssystemet kan høyden på lasteplanet for kjøretøyet justeres innenfor et visst område for å lette lasting og lossing av last.
3. Stabil kjøring og god støtdemping.
Enten den er under full belastning eller uten belastning, går den jevnt, absorberer effektivt vibrasjonen som genereres når kjøretøyet kjører, reduserer forvrengning og støt under kjøring, beskytter veibanen, reduserer støy og opprettholder den utmerkede kjørekomforten til kjøretøyet.
4. Høy sikkerhet.
Den jevne fordelingen av aksellasten og den balanserte kontakten mellom dekket og underlaget kan forbedre den generelle bremseytelsen og svingstabiliteten til akselen. Samtidig kan høyden på luftfjæren justeres automatisk i henhold til veiforholdene for å redusere vibrasjoner og bidra til å beskytte varesikkerheten.
5. Reduser vedlikeholdskostnadene.
Når kjøretøyet kjører uten last, kan luftfjæringen løfte akselen, redusere dekkslitasjen, forlenge levetiden til kjøretøyet og akselen, og opprettholde enkelt og praktisk vedlikehold, samtidig som drivstofforbruket reduseres.
